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CE-konform gemäß europäischen Vorschriften

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BVGREH-X

(BV)GREH-X 520

Garagenjet-Ventilator Typ GREH-X


  • Sehr kompakte Bauweise
    • Bauhöhe Lüftung & F300 250 mm
    • Bauhöhe F400 275 mm
  • Leichtes Montagegewicht
  • Gutes Schub / Leistungsverhältnis
    • Schubkraft bis zu 50 N
  • Nenngröße 520 mm
  • Sehr hohe Laufruhe über den gesamten Drehzahlbereich
    • zwei Drehzahlstufen
  • Vandalismussicher
  • optional mit Pulverbeschichtung nach RAL-Karte

Allgemeine Informationen

Anwendung

Der (BV)GREH-X 520 findet sein Anwendungsgebiet zu meist in Tiefgaragen. Durch die extrem kompakte Abmessung ist der (BV)GREH-X 520 besonders für geringe Deckenhöhen oder enge Durchgänge geeignet. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Hersteller hat der (BV)GREH-X 520 bei geringerer Leistung einen identischen Schub. Das gute Schub / Leistungsverhältnis wird durch einen Asymmetrischen Aufbau, als auch einer optimierten Schaufelgeometrie erzielt. Aufgrund dessen kann eine sehr hohe Laufruhen über den gesamten Drehzahlbereich erzielt werden. Durch den (BV)GREH-X 520 können fortan Tiefgaragenlüftungs- und entrauchungssysteme komplett mit TROX X-FANS Komponenten ausgestattet werden. 


Besondere Merkmale

  • Luftrichtung unidirektional mit direktem Antrieb
  • Kompakte Gehäuseausführung für geringe Deckenhöhen
  • Gutes Schub / Leistungsverhältnis
  • Vandalismussicher (innenliegende Verkabelung)

Nenngrößen

  • 520

Zubehör
  • optional mit angebautem temperaturbeständigen Reparaturschalter


Varianten

  • Lüftungsvariante: GREH-X 520
  • Entrauchungsvarianten: BVGREH-X 520 F300, BVGREH-X-520 F400

Ausführung

  • zur Lüftung
  • zur Lüftung und Entrauchung

Bauteile und Eigenschaften

  • Ventilatorgehäuse in verzinkter Stahlblechausführung (optional mit Pulverbeschichtung nach RAL-Karte)
  • Hochleistungsradiallaufrad aus verzinkten Stahlblech, direkt aufgesetzt auf den Motorwellenstumpf
  • Der im Förderstrom angeordnete Motor wird mit einem Klemmenkasten oder Reparaturschalter am Gehäuse montiert
  • Saug- und druckseitiges Schutzgitter

Klassifizierung, Normen und Richtlinien

  • Brandgasprüfung F300 und F400 nach DIN EN 12101-3 

Konstruktionsmerkmale

  • sehr kompakte Bauweise
  • geringes Montagegewicht
  • Asymmetrischer Aufbau
  • direkter Kraftfluss von Motor auf Laufrad
  • Innenliegende Verkabelung (Vandalismussicher)

Bauteile und Eigenschaften

  • Ventilatorgehäuse in verzinkter Stahlblechausführung (optional mit Pulverbeschichtung nach RAL-Karte)
  • Hochleistungsradiallaufrad aus Stahlblech, direkt aufgesetzt auf den Motorwellenstumpf
  • Der im Förderstrom angeordnete Motor wird mit einem Klemmenkasten oder Reparaturschalter am Gehäuse montiert
  • Saug- und druckseitiges Schutzgitter

Klassifizierung, Normen und Richtlinien

  • Brandgasprüfung F300 nach DIN EN 12101-3 

Technische Daten

    Lüftung & F300

  • Schub: 50 N
  • Gewicht: 58 kg
  • Stromaufnahme: 2,88 A

     F400

  • Schub: 50 N
  • Gewicht: 61 kg
  • Stromaufnahme: 3,30 A


Materialien und Oberflächen

     Oberflächenschutz:

  • Jet-Ventilator aus verzinktem Stahlblech (optional mit Pulverbeschichtung nach RAL-Karte)
  • Schutzgitter galvanisch verzinkt

TECHNISCHE INFORMATION

FUNKTION, TECHNISCHE DATEN, AUSSCHREIBUNGSTEXT

  • FUNKTION
  • TECHNISCHE DATEN
  • AUSSCHREIBUNGSTEXT

Der GREH-X ist ein sehr kompakter radialer Ventilator für den Einsatz in Parkgaragen. Daher ist er sehr gut geeignet für niedrige Deckenhöhen oder engen Durchgängen. Durch einen asymmetrischen Aufbau im Gehäuse, hat der GREH-X ein sehr gutes Schub / Leistungsverhältnis. Durch den PadMounted verbauten Motor und einen direkten Kraftfluss, kann der GREH-X sehr hohe Laufruhen über den gesamten Drehzahlbereich erreichen. Durch die innenliegende Verkabelung ist er zudem Vandalismussicher.

Verfügbar ist der GREH-X in der Nenngröße 520 mit einer Bauhöhe von 250 mm für Lüftung und F300 und einer Bauhöhe von 275 mm für F400. Die Schubkraft liegt bei bis zu 50 N (Lüftung & F300) und bis zu 45 N (F400). Das Gehäuse besteht komplett aus verzinkten Stahl (optional mit Pulverbeschichtung nach RAL-Karte). Das Hochleistungsradiallaufrad besteht aus verzinkten Stahlblech und ist optional pulverbeschichtet. Die Luftrichtung ist unidirektional. Saug- und druckseitig ist ein Schutzgitter verbaut. 

Technische Daten:

Technische Daten:

Drehzahlstufe 1


Drehzahlstufe 2



Lüftung & F300

F400

Lüftung & F300

F400

Standschub


Hauptrichtungsbetrieb:

50 N

45 N

15 N

14 N

Standschub


Reversierbetrieb:

0 N

Auslegungstemperatur:

20 °C

Dichte:

1,2 kg/m3

Ventilatordrehzahl:

1410 1/min

715 1/min

Abmessungen (L x B x H)

1200 X 950 x 250 mm

1200 X 950 x 275 mm

1200 X 950 x 250 mm

1200 X 950 x 275 mm

Gesamtgewicht:

58 kg

61 kg

58 kg

61 kg

Drehstrom-Motor: zweitourig


Lüftung & F300

F400

Lüftung & F300

F400

Bemessungsleistung:

1,1 kW

1,2 kW

0,18 kW

0,3 kW

Motor-Nenndrehzahl:

1500 1/min

750 1/min

Nennstrom:

2,88 A

3,3 A

1,05 A

1,19 A

Bauform / Schutzart

AL / IP 55

ISO-Klasse:

ISO-H

Betriebsspannung /

Frequenz:

400 V / 50 Hz

Motorschutz:

nein

Einschaltart:

direkt

siehe auch Abmessung:


GREH-X 520


Einheiten

Lüftung & F300

F400

Gesamthöhe:

[mm]

250

275

Gehäusebreite:

[mm]

852

Schub:

[N]

50

45

Gewicht:

[kg]

58

61

Ausschreibungstext

Entrauchungs-Jet-Ventilator Typ BVGREH-X-520 für die Förderung von Rauchgasen der Temperaturklasse F300 und F400. 

Mit DoP / BVGREH-X-520 F300 und F400, gemäß EN 12101-3

Die Produktgruppe BVGREH-X-520 bietet bei kompakter Bauweise maximale Schubwerte, bei gleichzeitig sehr geringer Leistungsaufnahme mit CE-Zertifizierung nach DIN EN 12101-3. Für Aufstellung innerhalb und außerhalb der Brandzone geeignet. Der Jet-Ventilator ist zur direkten Montage unter der Decke ausgeführt. Er ist aufgrund seiner kompakten Bauweise auch für den Einsatz in Garagen mit geringer Deckenhöhe geeignet. Durch die innenliegende Verkabelung ist der BVGREH-X vandalismussicher. 

Luftrichtung unidirektional, mit direktem Antrieb bestehend aus: Ventilatorgehäuse in Stahlblechausführung verzinkt, Laufrad aus Stahlblech, direkt aufgesetzt auf den Motorwellenstumpf. Dem im Brandgasstrom angeordneten Spezialmotor, mit temperaturbeständigem Klemmkasten am Gehäuse montiert. Optional mit angebautem temperaturbeständigen Reparaturschalter. 

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

  • ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

Downloads

Produktinfos

Zertifikate

Betriebsanleitungen

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